I ett skarpt yttrande avstyrker Sjöfartsverket linfärjan mellan Vaxholm och Vaxholms kastell. Trots det invigs färjeleden den 29 april.
Bland annat skriver verket i sitt yttrande att ledens sträckning och etablering måste ske i samråd och samförstånd med övriga verksamhetsutövare i området, något som inte anses ha skett.
Såvitt Sjöfartsverket känner till så har de miljö- och säkerhetsmässiga konsekvenserna heller inte prövats formellt. Det är även oklart om inrättandet av linfärjan har varit föremål för anmälan eller prövning enligt miljöbalken.
Framför allt vill verket få två frågor belysta, dels vilket transportbehov färjan ska fylla, och dels varför en frigående färja inte är ett alternativ då linfärjan påverkar övrig trafik så mycket. Konsekvenserna för övriga aktörer i området bör även ställas mot behovet av linfärjan.
En formell remiss om linfärjan saknas också enligt Sjöfartsverket som menar att det fortfarande är oklart hur parterna har tagit hand om riskerna för sjösäkerheten.
Verket har kontaktats av både privatpersoner, lokalt näringsliv och representanter från skärgårdstrafiken med ”överlag kritiska” synpunkter på etableringen.
Sammantaget avstyrker Sjöfartsverket linfärjan.
Yttrandet ger dock inget juridiskt hinder för leden, som invigs den 29 april. För det krävs vare sig ansökan eller tillstånd.
Trafikverket Färjerederiets vd Anders Werner säger:
– Jag har pratat med Sjöfartsverket och vi är ganska överens. Vissa dokument saknas och ligger glömda någonstans. Utan dem kan jag förstå deras hållning.
Främst gäller det åtgärdsplanen för riskanalysen som Anders Werner menar att verket inte har tagit del av, trots att den skickats in.
– Och vi har haft samråd, vilket har dokumenterats, fortsätter Anders Werner.
Kan ytterligare åtgärder minska riskerna?
– De har vi redan gjort, vi har satt ut fler bojar och tillsammans med Waxholmsbolaget och Strömma ändrat turlistan när de har sin värsta trafik. Jag känner ingen oro, det här ska vi lösa.
Så ni startar färjeleden?
– Ja, yttrandet beror på att juristen inte har sett våra inlagor. Vi har 11 linfärjeleder i allmänna farleder och har inga olyckor där heller.
Inlägget Sjöfartsverket avstyrker nya linfärjan dök först upp på Tidningen Skärgården.